甘肃注浆管种类齐全

甘肃注浆管种类齐全,日升昌钢管有限公司为您提供甘肃注浆管种类齐全最新产品.

	
基本参数
	 
材质
Q235B
产地
沧州
规格
50/54/57
用途
混凝土桩基超声波检测
颜色
黑
品牌
日升昌
型号
50/54/57特殊规格可定做
可定制
按图纸加工
最小定量
1
库存
9999999
	
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 

                        

	注浆管 ：是一种预埋注浆管系统，用于混凝土中的施工缝、冷接缝、管子渗缝、地墙之间空隙等处的永久密封。


	  注浆管改善桩底部土体持力层质量，保证桩的设计承载力要求，但是不可以代替该部位的一根钢筋。


	  注浆管的主要作用：是帮助混凝土灌注到各种空缝之中，使其可以完全的被密封，从而防止发生断裂、位移、变形，更好的保护桩基以及其上的承载物。


	  特别是在那些新混凝土与旧混凝土之间的接缝问题，注浆管都能很好的解决。又因为注浆管在安装上比较简单，工人不需要借助复杂的安装设备，就可以随时根据需要在现场进行施工，操作过程也很简单，使用注浆管对缝隙进行注浆，也不会影响混凝土发挥其作用。


	  注浆管 ：是一种预埋注浆管系统，用于混凝土中的施工缝、冷接缝、管子渗缝、地墙之间空隙等处的永久密封。


	  注浆管改善桩底部土体持力层质量，保证桩的设计承载力要求，但是不可以代替该部位的一根钢筋。


	  注浆管的主要作用：是帮助混凝土灌注到各种空缝之中，使其可以完全的被密封，从而防止发生断裂、位移、变形，更好的保护桩基以及其上的承载物。


	  特别是在那些新混凝土与旧混凝土之间的接缝问题，注浆管都能很好的解决。又因为注浆管在安装上比较简单，工人不需要借助复杂的安装设备，就可以随时根据需要在现场进行施工，操作过程也很简单，使用注浆管对缝隙进行注浆，也不会影响混凝土发挥其作用。


	 桩基声测管施工的几点要求


	  关于桩基声测管施工的几点要求 混凝土灌注桩以其承载力大、沉降小、能适应各种地形地质条件和各种重大土工构筑物对基础承载力的需要等特点而被广泛采用。但由于灌注桩属地下隐蔽工程，施工工艺复杂，在施工过程中常遇到各种工程地质问题如地下水渗流、流沙层、淤泥层，引起塌孔和缩径，以及混凝土灌注过程中容易出现各种问题使桩产生离析、夹泥、断桩、缩径


	  等桩身缺陷，将对桥梁、路基等土工构筑物的正常使用造成隐患。因此，对混凝土灌注桩的质量检测是十分重要的。 按照铁道部“关于做好客运专线铁路基桩检测工作的通知”(铁建设函[2006]464号)的技术要求，对混凝土灌注桩应按其基桩总数的100%做无损检测。当基桩混凝土强度达到设计强度的70%，且不小于15MPa ,方可进行无损检测。对于地质变化异常复杂地区的混凝土灌注桩桩身质量应采用声波透射法进行检测及验收。 在桩基施工过程中，声测管的施工是桩基检测工作中的基础工作，是正确检测评价桩基完整性的关键工序，必须引起高度重视。


	  为此，根据云桂公司及TB10218-2008《铁路工程基桩检测技术规程》和JGJ《建筑基桩检测核技术规程》的相关要求，特对桩基声测管施工工作重申如下要求。


	  1、声测管埋设 基桩施工单位必须高度重视和严格声测管埋设工作，要加强事前提醒和过程检查控制，确保声测管埋设一次合格。杜绝声测管堵塞现象。 ?


	  声测管应采用金属管，内径不宜小于40mm，管壁厚不应小于3mm。 ?


	  声测管应下端封闭，上端加盖，管内无异物;声测管采用绑扎方式与钢 筋笼连接牢固(不得焊接);声测管连接应积极采用外加套筒焊接方式进行，杜绝连接处断裂和堵管现象;连接处应光滑过渡，不漏水;管口应高出桩顶100mm以上，且各声测管管口高度应一致。


	  保证声测管在成桩后相互平行。


	  在破桩头时应保护好声测管，既要防止声测管被破坏，又要防止进入声 测管内水泥、泥浆等杂物。


	声测管厂独创焊接技术介绍


	  声测管厂声测管属于焊接钢管是指用钢带或钢板弯曲变形为圆形、方形等形状后再焊接成的、表面有接缝的钢管。 焊接钢管采用的坯料是钢板或带钢;是按照焊接方法分类而得。焊接方法分类声测管按焊接方法不同可分为电弧焊管、高频或低频电阻焊管、气焊管、声测管、邦迪管等。电焊钢管：用于石油钻采和机械制造业等。声测管：可用作水煤气管等，大口径声测管用于  


	 高压油气输


	  送等;声测管用于油气输送、管桩、桥墩等。


	  按焊缝形状分类可分为声测管和声测管直缝焊生产工艺简单，生产效率高，成本低，发展较快螺旋焊强度一般比声测管高，能用较窄的坯料生产管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的声测管相比，焊缝长度增加30~100%，而且生产速度较低。因此，较小口径的焊管大都采用直缝焊，大口径焊管则大多采用螺旋焊。


	  声测管厂分为自动埋弧焊接钢管和高频焊接钢管两种。螺旋缝自动埋弧焊接钢管按输送介质的压力高低分为甲类管和乙类管两类。甲类管一般用普通声测管Q235、Q235F及普通低合金结构钢16Mn焊制，乙类管采用Q235、Q235F、Q195等钢材焊制，用作低压力的流体输送管材螺旋缝高频焊接钢管 螺旋缝高频焊接钢管，尚没统一的产品标准，一般采用普通声测管Q235、Q235F等钢材制造。


	 声测管外观质量的检测方法与判定原则


	  ：检查方式：


	  声测管内外表面质量检查是用肉眼来判定。


	  第二：缺陷类型：


	  外表面常见缺陷：外折叠、发纹、结疤、划伤、外螺旋、裂纹、离层、麻面、凹坑、矫凹等。


	  内表面常见缺陷：定心内折、内折、内轧疤、内螺旋。


	  第三：各种缺陷特征和判定方法


	  (1)发纹


	  缺陷特征：在钢管外表面上呈连续，或不连续的发状细纹，发纹螺旋方向与穿孔钢管旋转方向相反，


	  检查判定：声测管表面不允许有肉眼可见的发纹、若有发纹应清理干净、清除后钢管的壁厚与外径均不得超过负偏差。


	  (2)外折叠：缺陷特征：


	  在声测管外表面上呈现片状折叠，有的分布有规律，有的无规律。外折叠的螺旋方向与穿孔机毛管旋转方向相反且螺距较大。


	  (3)麻面缺陷特征：


	  声测管表面呈现高低不平的麻坑。


	  检查判定：


	  用肉眼检查，轻者允许存在，严重者不允许存在，并根据缺陷程度决定是否进行修磨，对于要进行修磨的钢管，修磨后的钢管尺寸，不允许超过壁厚和外径负偏差范围。


	  (4)结疤缺陷特征：


	  钢管内外表面呈现边缘有棱角的斑疤。


	  检查判定：


	  用肉眼检查钢管表面允许有轻的小轧疤，严重者修磨后，钢管应保证尺寸规格。


	  (5)孔洞(撕破)。


	  缺陷特征：


	  钢管表面有撕破的现象，可能在局部出现。检查判定：


	  用肉眼检查，钢管表现不允许存在撕破，局部撕破应予切除。


	  (6)内折缺陷特征：


	  钢管内表现呈螺旋形，或无规则的分布锯齿状折叠。检查判定：


	  用肉眼检查，钢管内表面不允许有内折叠，局部内折应予切除全长内折应判废。


	  (7)青线缺陷特征：


	  钢管外表面呈现对称或不对称的线形轧痕，沿纵向分布，有的带指甲状压印。检查判定：


	  用肉眼检查，钢管青线允许存在深度小于 0.1mm 的青线，对于一般钢管其青线不予考虑。


	  (8)擦伤缺陷特征：


	  钢管外表面呈现螺旋形伤痕，及有规律或无规律的沟痕。


	  检查判定：


	  肉眼检查，并用量具测量擦伤深度，深度小于 0.1mm 的允许存在，其它擦伤应及时修磨修磨后的钢管外径和壁厚均不允许超过偏差的范围。


	  (9)矫凹缺陷特征：


	  钢管内外表面上出现面积不等的局部凹陷。检查判定：


	  肉眼检查，不允许存在凹坑，修磨后的钢管外径与壁厚应不超过负偏差的范围。(10)离层缺陷特征：


	  在钢管端部或内表面上出现螺旋形状块状的金属分层或破裂。检查判定：用肉眼检查，局部离层应切除，轻分层应修整(镗磨)(11)内螺旋


	  缺陷特征:钢管内表面呈现螺旋状凹凸现象。


	  检查判定：用肉眼或手摸检查，螺旋高度应小于 0.2mm 毫米。超过者判废。(12)凹面缺陷特征：钢管表面局部内凹陷，管壁呈现外凹里凸的损伤现象。


	  检查判定：钢管外径不超过负偏差的凹面允许存在，超过者应予切除。(13)钢管弯曲缺陷特征：钢管沿长度方向不直。仅管端部呈现鹅头弯曲成为“鹅头弯”。


	  检查判定：用 1.8 米平尺检查，弯曲度超过标准规定时，应重新矫直，无法矫直的“鹅头弯”予切除。


	  第四：钢管检查后的处理：


	  1)缺陷的标记。


	  要求用粉笔或其他笔明显地把检查到缺陷标记出来。


	  相应的标记形式如下：(车间可以内部规定，一下仅供参考)


	  钢管缺陷 标记形式


	  发纹、外折、划伤 画螺旋线“、、、、”


	  内外结疤、凹面、麻面 划“圈”起来“O”


	  端部壁厚超差 画出“S+、S-”线


	  弯曲管子 在纵向上画“~~~~”


	  内折、内螺旋 在管表面画“x x... ...”


	  2)缺陷的处理办法


	  (1)经检查合格的钢管进行喷标、测长、称重、打捆、入库。


	  (2)将检查有缺陷的不合格的管子，根据缺陷情况进行管端再切头处理，或进行修磨或改尺。需修磨或改尺的管子吊往修磨台或改天锯，同时在钢管上标明批号，班别、钢号、炉号等，切完修磨完后，再吊往检查台重检。


	  (3)对取样后，检查力学性能不合格的钢管，在钢管上标明批次后，单独存放，送往退火间，退火后钢管按批次重新矫直、切头、检查。


	  (4)对于返切三次以上及修磨或不合格而判为现状管及处理管的，用油漆写明后，打捆、过称后入库，等待处理。